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后市20号胶上涨缺乏基石远大期货返佣-517xj.cn
作者:远大国际期货 来源:远大国际期货 日期:2019-08-16

  根据远大期货网最新日讯20号胶期货挂牌上市以后,其金融特点得到增强,期价受外部系统性危险影响会变得更加灵敏。在目前全球交易纠纷不断加重,胶市供需结构偏弱的背景下,估计后市20号胶上涨缺少根底,下行存在较大动力,易跌难涨格局凸显。目前20号胶是全球天胶生产、消费和交易中最首要的种类。全球约70%的天然橡胶用于轮胎制造,其中约80%使用20号胶。作为轮胎行业下游首要消费终端——轿车销量不理想无疑成为约束20号胶价上行的最大利空原因。随着商场逐渐消化掉泰国北部旱情以及印尼病虫害影响要素以后,东南亚季节性供给旺季的特征再度被投资者所关注与认同。眼下,泰国南部产区雨水充足,质料价格稳步走低。在过去的一个月内,泰国合艾商场胶水价格从45泰铢/公斤,下跌至39泰铢/公斤,月度累计跌幅达13.3%。与此同时,印尼虽仍处在病虫害防治阶段,但当时该国正值供给旺季到冷季的过渡期,7—8月产量仅占全年的8%,估计对产胶量影响有限。 从久远角度来看,由于在2005—2012年期间,产胶国新栽培面积出现井喷态势,这预示着新胶高增产周期会在2013—2019年凸显,从2020年开端,产量增速才会放缓。从天然橡胶生产国协会(ANRPC)发布的数据来看,尽管泰国和印尼因灾祸出现部分减产,但其他产胶国新增栽培面积会开释产量,因而总体上,2019年东南亚天胶主产国仍有50万吨左右的增产规模。从2018年的全球20号胶供需情况来看,产量达874万吨,需求达800万吨,供需出现偏宽松的态势。鉴于2019年全球交易纠纷加重,经济下行压力凸显或削弱需求,估计2019年全球20号胶的供需结构还将维持偏宽松的预期。据显现,在缺失购置税优惠政策影响的背景下,叠加高基数制约,从2018年开端,我国轿车行业产销便转入负增长的局势。步入2019年以后,这种颓势依然未能有所改观。据中汽协发布的数据显现,截至7月,国内轿车销量已接连13个月同比下降。7月轿车产销量别离同比下降11.9%和4.3%,1—7月轿车产销累计别离同比下降13.5%和11.4%。展望2019年,我国车市产销同比萎缩将成为大概率事件。轿车销量不仅在批发环节表现不达观,并且在终端零售环节同时也陷入窘境。据显现,2019年7月轿车经销商库存预警指数为62.2%,环比上升11.8百分点,同比上升8.3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。2019年1—7月,轿车经销商库存预警指数均值为57.91%,不但位于警戒线之上,并且还高于去年同期水平。操作上,建议投资者采纳逢高抛空的战略。声明:本文由


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